|
|
МАЛЫЙ ПРИГОРОДНЫЙ АВТОБУС А-09214
Модель А - 09214 «ISUZU» - предназначена для обслуживания пригодных маршрутов.
Для комфортной и удобной перевозки пассажиров салон оборудован мягкими креслами. По сравнению с городскими маршрутами пассажиропоток на пригородных менее интенсивный. Именно поэтому А - 09214 «ISUZU» имеет одну пневматическую и одну аварийную дверь, что позволило увеличить количество сидений для пассажиров до 26. Одновременно автобус может перевозить до 35 пассажиров.
А - 09214 «ISUZU» имеет усиленный каркас и оборудован дизельным двигателем и КПП «ISUZU», рассчитанным на 1 000 000 километров пробега без проведения капитального ремонта. Гарантия на автобусы 2 года или 100 000 км пробега.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
| Двигатель |
| Модель |
Дизельний ISUZU 4HK1-XS, с турбонадувом, «Евро-3» |
| Рабочий объем, см3 |
5193 |
| Максимальная мощность, л.с./мин-1 |
174/2600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 |
500/1500 |
|
| Габаритные размеры, мм |
| Длина |
7430 |
| Ширина |
2380 |
| Высота |
2820 |
|
| Пассажировместимость |
| Количество мест для сидения |
25+1+1 |
| Общие места |
35 |
| Колесная база, мм |
3815 |
| Передняя колея, мм |
1680 |
| Задняя колея, мм |
1650 |
| Масса снаряженного автобуса, кг |
5500 |
| Полная масса автобуса, кг |
8300 |
|
| Коробка переключения передач |
| ISUZU, MZZ6U механическая, 6-ти ступенчатая с синхронизатором на всех передачах |
|
| Рулевое управление |
| C гидроусилителем (стандарт) |
|
| Подвеска колес |
| Передняя |
Зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости и с телескопи-ческими амортизаторами двустороннего действия |
| Задняя |
Зависимая, рессорно-пневматическая |
|
| Тормозное управление |
| Рабочая тормозная система |
Гидравлическая, с вакуумным усилением, оснащена системой АБС
категории 1 (Wabco Германия) |
|
| Показатели маневренности |
| Максимальная скорость при полной загрузке, км/ч |
105 |
| Расход топлива при полной загрузке, л/100 км |
18 |
| Минимальный радиус поворота, м |
7,7 |
|
| Электрооборудование |
| Номинальное напряжение, В |
24 |
|
|
